碳钢衬胶管道衬四氟管严格把控每一处细节

衬胶管道所有制做好之后就可以开展硫化，硫化温控在150度--180度，工作压力操纵在4MPa，衬胶管道不断开展八个钟头之后刚开始逐渐制冷减温，待溫度所有降下去之后也要再开展打磨抛光、检测，衬胶管道所有工艺流程进行之后才能够交到客户。假如长期性冷热交替工作中，那麼原材料內部在温度差转变造成的焊接应力功效下，会造成细裂痕而持续拓展，造成裂开。因而，在溫度波动转变工作中标准下的构造、管路应考虑到不锈钢板材的热疲惫特性。原材料的高溫空气氧化金属复合材料在高溫还原性物质自然环境中（如排烟道）会被氧化而造成氧化皮，容易脆落。碳素钢处在570℃的高溫汽体易造成氧化皮而使金属材料减薄。

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脱硫衬胶管道论述：现行能源生产方式中，燃煤发电依然是不可或缺一种方式。而燃煤产生电力，同时就会伴随产生大量的硫。而研究从锅炉和排出的废气中去除硫的方法已经有 150 年的历史了。从上世纪 70 年代，烟气脱硫系统被广泛采用。其中的管道部分防腐材料选择一直是个大问题，多种材料被反复试用，塑料、玻璃钢、陶瓷、橡胶等等，经过了十几年的反复试验后，丁基橡胶成为受任的材料。但是市场中参差不齐的丁基橡胶种类导致了脱硫衬胶管道的使用寿命相差巨大。本文通过对橡胶和脱硫工况的剖析。

 影响脱硫衬胶管道使用寿命的原因

一、脱硫衬胶管道名词解释

1、衬胶管道脱硫：是指将煤中的硫元素用钙基等方法固定成为固体防止燃烧时生成二氧化硫。衬胶脱硫方法一般可分为燃烧前脱硫、燃烧中脱硫和燃烧后脱硫等三类。其中燃烧后脱硫，又称烟气脱硫（Flue Gas Desulfurization，简称 FGD）。

2、 脱硫衬胶管道：将橡胶安装到管道内壁，以不同橡胶的理化性能，接触到相应不同的介质，达到防腐蚀、耐磨损的作用。

 3、 脱硫衬胶管道：针对烟气脱硫管道的工况，采用丁基橡胶衬里，保护石膏浆液的腐蚀和磨损，即应用在烟气脱硫工况环境中的衬胶管道。

 二、脱硫衬胶管道产生背景

 在现行能源产生方法中，燃煤发电仍然是不可缺少的方式之一。而燃煤产生电力，同时就会含有大量的硫。而研究从锅炉和排出的废气中去处硫的方法已经有 150 年的历史了。从上世纪 70 年代，烟气脱硫系统被广泛采用。其中的管道部分防腐材料选择一直是个难点。脱硫管道所处的工况条件中，对于腐蚀的防腐要求并不算高，核

心问题是如何防腐石膏浆液在其中的磨损。从 70 年代开始，各种防腐材料被运用到脱硫管道中，有塑料、玻璃钢、橡胶、陶瓷碳化硅等等，经过十几年的实际使用和反复试验后，橡胶中的合成丁基橡胶成为受任的材料。

衬胶管道的加工工艺：

衬胶管道采用优质碳钢钢管，国标20号无缝钢管。外围为钢管，衬里为优质丁基胶。采用热硫化粘接方式通过硫化储罐高温、高压、一定的稳定控制：一方面通过外部条件使得橡胶达到硫化的目的。另一方面通过热硫化粘接剂将橡胶与粘接面达到强度粘接目的。

一：衬胶前管道要进行钢珠喷砂、喷砂要达到Sa2标准，焊接处的毛刺处理要达到圆滑过渡、钢体表面要平整。喷砂前应认真检查全部喷砂面有无油污，若有应用清洗剂清洗干净，对设备的管嘴、人孔等开口处应用胶合板和塑料布进行包扎、捆绑，以防砂子飞出伤人。喷砂应按下述进行施工：

二、彻底出去管体内的灰尘、并刷次胶浆。涂刷应厚度均匀，严密不漏。未涂胶浆前的合格喷砂面，施工人员严禁用手触摸或有用其它脏物去接触，以防污染。

三、配好第二次胶浆浓度在刷第二、三遍胶浆。

四、裁剪、按照设备、管道的大小进行裁剪下料并设计好搭边位置、在胶板上刷胶浆、要求均匀一致。

五、上下封头衬胶要达到三无、表面美观、多孔板衬胶要打到三无、表面美观、筒身及附件衬胶要达到三无、法兰面平整、表面光滑、配件及附件要达到三无、外表要美观平整。

六、管道直管、三通、弯头要达到三无外表平整光滑。